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경제 과학

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(일본반응) 일본 정부 반도체 소재 한국에 수출규제 제제 기사내용 정부는 한국의 수출 관리 운영을 검토하고 TV와 스마트폰의 유기EL 디스플레이 부분에 사용되는 불화 폴리아마드와 반도체의 제조 과정에서 필수적인 레지스트와 에칭가스 (고순도 불화 수소)의 총 3품목 수출 규제를 7월 4일부터 강화한다. 이른바 징용공 소송을 둘러싸고 한국 측이 관계개선을 위해 구체적인 대응이 되지 않는다는 점에 대한 사실상의 대응조치. 발동되면 한국 경제에 부정적인 영향을 미칠 가능성이있다. 7월 1일에 발표한다. 정부는 동시에 첨단 소재 등의 수출에 대한 수출 허가 신청이 면제되는 외환 우대 제도 '화이트국'에서 한국을 제외한다. 7월 1일부터 약 한달간 퍼블릭 코멘트를 실시하고, 8월 1일을 목표로 운용을 시작한다. 제외후 개별 출하마다 국가의 수출 허가 취득을 의무화. 화이..
(일본반응) 한화 3억달러 투자로 미국 항공엔진 회사 인수 기사내용 한화 에어로스페이스가 미국의 항공기 엔진 부품 제조업체 EDAC를 인수했다. 한화 항공우주는 10일 약 3억 달러를 투자하고 EDAC의 주식 100%를 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다 EDAC는 미국 코네티컷 주에 있는 항공기 엔진 부품 전문 제조 업체이다. 직원은 590명으로 지난해 1억 5000만달러의 매출을 기록했다. EDAC는 지금까지 미국 제너럴 일렉트릭 (GE), 프랫 & 휘트니 (P & W)등 항공기 엔진 제조업체에 일체형 블레이드 로터(IBR) 부품 등을 공급해왔다. IBR은 항공기 엔진 내부에서 회전하여 압축 공기를 불어 넣는 핵심 부품중 하나다. 한화 항공 우주의 신현우 사장은 아시아나 항공 인수설과 관련해 "검토 한적도없고 고려도하지 않아 항공기 엔진 및 항공 기계 등의 사..
(일본반응) 최악의 한일관계에도 일본차 판매 증가 기사내용 올해 한국 시장에서 수입차의 판매는 감소하고 있지만 일본차 만큼은 판매가 급증 하고있다. 한국 수입차 시장에서 일본차의 점유율이 20 %를 넘어섰다. 한국 수입 자동차 협회 (KAIDA)에 따르면 5월 수입차 신규 등록 대수 (1만 9548대)는 전년 동월에 비해 16.7% 감소했다. 올해 1 - 5월 수입차 판매 (8만 9928대)도 전년 동기 (11만 6798대) 대비 23% 감소했다. 올해 월별 수입차 판매 대수는 5개월 연속 2만대를 밑돌고있다. 지난해 월별 평균 판매 대수는 2만 1600대였다. 이는 국내에서 가장 잘 팔리고있는 독일 차의 판매 감소가 가장 큰 이유다. 올해 (1 ~ 5 월) 메르세데스 벤츠 (2만 6484대)의 판매 대수는 24 % 감소했고, BMW (1 만 4674 ..
(일본반응) 한국인 유전자 게놈 표준물질 개발에 성공 아시아 최초 기사내용 한국인 게놈(유전체)을 정확하게 분석할 수있는 기준이 확립되었다. 한국 표준 과학 연구원 (KRISS)은 바이오 분석 표준 센터의 배연경 선임 연구원 양인철 책임 연구원과 서울대 보건 대학원의 손주홍 교수의 연구팀이 공동으로 한국인 게놈 표준 물질을 개발 이에 해당하는 염기 서열 정보에 대한 데이터베이스를 구축하는데 성공했다고 24일 밝혔다. 이는 아시아 최초다. 공동 연구팀은 한국인이 가진 고유의 세포에서 DNA를 추출하고 표준화하여 게놈 표준 물질을 개발했다. 게놈 표준 물질은 양적 DNA의 양은 물론 질적 염기 서열 정보까지 제공한다. 이번 한국인 게놈 표준 물질을 개발함에 따라 향후 한국 기업은 전량 수입해 사용하고 있던 미국 국립 표준 기술 연구소 (NIST)의 서양인 게놈 표준 물질에..
(일본반응) 현대자동차 10년만에 일본진출 재도전 기사내용 과거 일본 시장에 진출했던 한국의 자동차 메이커 현대가 일본에 재진출한다는 이야기가 부상하고 있다 그 시작으로 2019년 10월 24일부터 개막되는 도쿄 모터쇼에 출품을 공식적으로 발표한다는 것이다 한국 최대의 자동차 메이커인 현대가 일단 철수한 일본 시장에 다시 진출을 계획하는 이유는 무엇일까? 현지의 한국 미디어에 따르면 현대는 도쿄 모터쇼에서 600 평방미터나 부스를 확보할 예정이라고 보도하고 있다 이 부스 면적은 폭스바겐과 아우디 등 주요 수입차 브랜드와 필적하는 규모다. 일반 승용차라면 10대 정도는 전시 할 수있는 정도의 면적에 대한 그 진심이 엿 보이는 것이다 현대의 출전에 대해 도쿄 모터쇼를 주최하는 일본 자동차 공업회는 "현재 전시 정보는 전해진게 없다. 2019년 5월 초순부터..
(일본반응) 한국 세계 7번째 5천만 인구 3만달러 국민소득 달성 기사내용 1인당 국민소득(GNI) 3만달러를 돌파한 한국은 일본까지 추월할까 아니면 일본처럼 장기 불황의 악순환에 빠지게 될까한국이 세계 7번째로 30-50 클럽에 가입했다 5일 한국 은행에 따르면 한국은 지난해 기준으로 1인당 소득이 3만달러 이상에 인구가 5000만명이 넘는 나라 중 하나가되었다한국에 앞서 30-50 클럽에 가입한 나라는 미국·영국·독일·프랑스·이탈리아·일본 등 6 개국 뿐이다이 중 일본이 가장 먼저 1992년에 3만 달러를 넘어 섰다. 이 후 미국과 독일 (1996 년)이 뒤를이어영국·프랑스는 2004년 이탈리아는 2005년에 3만 달러를 달성했다그러나 독일은 막대한 통일 비용과 과도한 복지 높은 실업률 등으로 1998년 3만 달러 이하로 떨어진 이후 6년 후인 2004년에 다시 3..
(일본반응) 북미지역 2019년 올해의 차 현대 제네시스 G70 선정 기사내용 미국과 캐나다의 자동차 저널리스트가 선택한 2019년 북미 올해의 차 수상이 14일 북미 국제자동차쇼의 개최에 맞춰 발표된 승용차 부문에서 한국 현대 자동차의 고급차 브랜드 제네시스의 G70이 수상했다지난해 어코드로 최우수 자동차 상을 획득한 혼다는 4년 연속 수상을 놓쳤다 이하생략 hak ***** 내용이 어떨지는 둘째치고 일본 업체는 홍보와 로비활동 등에 중점을 두지 않기에이렇게 되는거겠지 ...그러나 세계의 소비자들은 먼저 첫인상의 임팩트가 크다그 점에서 뒤에서 돌고있는 상태로는좋은 물건을 만들어내도 탈락되버리는거지좀더 일본 메이커는 열심히 해줬음 한다! aja *****북미에 거주중이라 제네시스는 자주 보고있다고급차 부문에서는 브랜드 이미지가 크기 때문에 지금의 점유율은 당분간 작다 이번..
(일본반응) 2018 인천공항 이용객 세계 5위권 대공항으로 도약 기사내용 지난해 인천 국제공항을 이용한 여객이 6800만명을 넘어 2001년 개항이래 역대 최다 기록을 세웠다인천 국제공항공사는 9일 2018년 인천공항 이용 여객이 전년의 6208만명 보다 10% 늘어난 6825만명 국제여객은 6767만명으로 집계돼 국제여객 기준으로 세계 5위에 해당한다고 밝혔다.국제공항협의회(ACI)의 발표에 따르면 2017년 국제여객 기준 세계 공항순위는 아랍 에미리트의 두바이 공항이 8772만명 영국 히드로 공항이 7318 만명, 홍콩 쳅락콕 공항이 7246 만명 네덜란드 스키폴 공항이 6840 만명 프랑스 샤를 드골 공항이 6369 만명 싱가포르 창이 공항이 6157 만명인천공항은 6152 만명으로 7위를 차지했다지난해 인천공항의 국제여객 6767 만명을 대입하면 샤를 드골과 ..

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